汽車行業(yè)對零部件的輕量化、高的強(qiáng)度和耐腐蝕性要求嚴(yán)苛，MIM技術(shù)通過材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，成為燃油車與新能源汽車的關(guān)鍵制造手段。在燃油車領(lǐng)域，MIM主要用于制造變速箱同步器齒環(huán)、渦輪增壓器葉輪、安全氣囊氣體發(fā)生器外殼等部件：同步器齒環(huán)需承受高頻摩擦與沖擊載荷，MIM制造的銅基粉末冶金齒環(huán)通過添加0.5%的石墨增強(qiáng)自潤滑性，可將磨損率降低60%，壽命延長至50萬公里以上；渦輪增壓器葉輪需在800℃高溫下保持高的強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度>800MPa），MIM通過控制鎳基合金粉末的氧含量（<100ppm）與燒結(jié)氣氛（氫氣還原），可避免高溫氧化導(dǎo)致的性能衰減。在新能源汽車領(lǐng)域，MIM技術(shù)聚焦于電機(jī)、電池與電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件：電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯需同時(shí)滿足高導(dǎo)磁率（>1.5T）與低渦流損耗，MIM制造的硅鋼片疊層結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化粘結(jié)劑配方，可將層間絕緣電阻提升至100MΩ以上，效率較傳統(tǒng)沖壓件提高2%-3%；電池包連接片需承受大電流（>300A）與振動(dòng)沖擊，MIM制造的銅鋁復(fù)合連接片通過共注射成型技術(shù)實(shí)現(xiàn)金屬界面的冶金結(jié)合，接觸電阻降低至5μΩ以下，明顯提升能量傳輸效率。隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，MIM技術(shù)正從傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)向智能駕駛傳感器、輕量化底盤等新興領(lǐng)域拓展。異形復(fù)雜零部件的模具設(shè)計(jì)復(fù)雜，需多次試模調(diào)整，以確保成品質(zhì)量。蘇州LED箱體零部件廠家現(xiàn)貨

自行車變速器對零部件精度要求高，澤信新材料通過 MIM 技術(shù)與精密檢測，確保變速器零部件精度，提升換擋順暢性。公司選用強(qiáng)度鋁合金粉末，經(jīng) MIM 工藝制成的變速器撥叉、齒輪，尺寸精度控制在 ±0.01mm，形位公差≤0.005mm，齒輪齒形精度達(dá) GB/T 10095.1-2008 6 級標(biāo)準(zhǔn)，換擋響應(yīng)速度提升 15%；通過優(yōu)化燒結(jié)工藝，零部件致密度達(dá) 97% 以上，表面粗糙度 Ra≤0.8μm，減少換擋時(shí)的摩擦阻力，換擋噪音≤60dB。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，澤信新材料針對變速器撥叉的換擋軌跡，優(yōu)化撥叉臂長度與角度，確保撥叉與齒輪的精細(xì)配合，換擋行程偏差≤0.02mm，避免換擋卡滯。泰安五金工具零部件代加工齒輪零部件是五金工具動(dòng)力傳輸?shù)闹饕M件之一。

東莞市澤信新材料科技有限公司依托金屬粉末注射成型（MIM）技術(shù)，打造高精度轉(zhuǎn)軸零部件生產(chǎn)體系，解決傳統(tǒng)工藝難以實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)加工難題。在材料選擇上，公司主營鐵基料與不銹鋼材質(zhì)，其中鐵基料選用低合金強(qiáng)度鐵粉（含碳 0.4%-0.6%、鉻 1.2%-1.5%），經(jīng)混煉、注射、脫脂、燒結(jié)等工序，制成的轉(zhuǎn)軸零部件抗拉強(qiáng)度達(dá) 600-800MPa，硬度 HRC 25-30，滿足機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)度需求；不銹鋼材質(zhì)則采用 316L 粉末，具備優(yōu)異的耐腐蝕性能，適配戶外用品、醫(yī)療器械等潮濕或腐蝕性環(huán)境。生產(chǎn)過程中，澤信新材料通過精密模具設(shè)計(jì)（模具精度達(dá) ±0.01mm），實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸復(fù)雜結(jié)構(gòu)（如多臺(tái)階、中空孔、異形槽）的一次成型，避免傳統(tǒng)切削加工的多次裝夾誤差，尺寸精度控制在 ±0.02mm 以內(nèi)。例如為自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)的轉(zhuǎn)軸零部件，公司通過 MIM 工藝一體成型軸體與聯(lián)動(dòng)齒輪，減少裝配環(huán)節(jié)，提升傳動(dòng)效率，同時(shí)降低生產(chǎn)成本 30% 以上，目前該類轉(zhuǎn)軸已應(yīng)用于電動(dòng)工具、汽車行業(yè)，客戶反饋使用壽命較傳統(tǒng)工藝產(chǎn)品提升 20%。

第一步溶劑脫脂（去除 60%-70% 粘結(jié)劑），第二步熱脫脂（去除剩余粘結(jié)劑），脫脂總時(shí)間控制在 8-12 小時(shí)，零部件脫脂變形量≤0.2%；燒結(jié)環(huán)節(jié)，根據(jù)材料特性設(shè)定升溫速率（5-10℃/min）與保溫時(shí)間（2-4 小時(shí)），鐵基零部件燒結(jié)溫度 1350-1400℃，不銹鋼零部件 1380-1420℃，確保零部件致密度達(dá) 95% 以上，抗拉強(qiáng)度波動(dòng)≤50MPa。例如通過優(yōu)化燒結(jié)溫度，316L 不銹鋼零部件的致密度從 93% 提升至 97%，抗拉強(qiáng)度從 550MPa 提升至 650MPa，耐腐蝕性能（鹽霧試驗(yàn)時(shí)間）從 500 小時(shí)提升至 1000 小時(shí)。澤信新材料通過工藝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，建立不同材料、不同結(jié)構(gòu)零部件的工藝數(shù)據(jù)庫，確保零部件性能波動(dòng)≤5%，為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)可根據(jù)客戶對零部件性能的特殊需求，定制工藝方案，滿足個(gè)性化生產(chǎn)需求。異形復(fù)雜零部件的加工需高技能工人操作，以確保每個(gè)細(xì)節(jié)都達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

為自動(dòng)化流水線生產(chǎn)的輸送輥轉(zhuǎn)軸，公司通過 MIM 技術(shù)制成的轉(zhuǎn)軸，長度公差控制在 ±0.02mm，直線度≤0.01mm/m，輸送輥運(yùn)行時(shí)同步誤差≤0.5%，提升流水線輸送精度；經(jīng)負(fù)載測試，該轉(zhuǎn)軸在 100kg 負(fù)載下連續(xù)運(yùn)行 3000 小時(shí)，無彎曲變形，完全符合自動(dòng)化設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行需求。目前澤信新材料已為自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)提供輸送輥轉(zhuǎn)軸、機(jī)械臂轉(zhuǎn)軸等產(chǎn)品，支持定制化設(shè)計(jì)，同時(shí)提供轉(zhuǎn)軸與其他部件的配合方案，助力自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)提升設(shè)備精度與可靠性，零部件交付周期控制在 12-18 天，滿足自動(dòng)化設(shè)備快速迭代需求。質(zhì)優(yōu)的螺絲刀批頭零部件，能準(zhǔn)確適配各種螺絲。東莞異形復(fù)雜零部件設(shè)計(jì)

這款異形復(fù)雜零部件的智能化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷功能。蘇州LED箱體零部件廠家現(xiàn)貨

風(fēng)力發(fā)電零部件長期暴露在戶外，需具備優(yōu)異的耐候性與強(qiáng)度，澤信新材料通過 MIM 技術(shù)與材料改性，生產(chǎn)符合風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的零部件。公司選用耐候鋼粉末（含銅 0.2%、磷 0.08%），經(jīng) MIM 工藝制成的風(fēng)電傳感器外殼、連接器，通過 Cu-P 合金化作用，在零部件表面形成致密的氧化層，耐大氣腐蝕性能較普通鋼提升 2-3 倍，經(jīng)戶外暴露測試，5 年無明顯銹蝕，滿足風(fēng)電設(shè)備 20 年使用壽命要求。針對風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)零部件（如軸承保持架），公司選用強(qiáng)度不銹鋼粉末，經(jīng) MIM 工藝制成后，抗拉強(qiáng)度達(dá) 800MPa，在高速旋轉(zhuǎn)工況（轉(zhuǎn)速 1500r/min）下，離心力作用下無變形，保持架與軸承滾動(dòng)體配合間隙穩(wěn)定在 0.02-0.03mm，減少摩擦損耗。生產(chǎn)過程中，澤信新材料對風(fēng)電零部件進(jìn)行嚴(yán)格的性能測試：拉伸測試（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度）、沖擊測試（低溫沖擊韌性）、耐候測試（鹽霧、紫外老化），確保零部件滿足 GB/T 19073-2008《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 齒輪箱》等標(biāo)準(zhǔn)要求。目前公司已為風(fēng)電設(shè)備企業(yè)提供傳感器外殼、連接器、軸承保持架等零部件，支持陸上與海上風(fēng)電項(xiàng)目，海上風(fēng)電零部件額外采用陰極保護(hù)處理，進(jìn)一步提升耐腐蝕性能，客戶反饋零部件在風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行中故障率低于 0.05%，完全符合風(fēng)電行業(yè)高可靠性需求。蘇州LED箱體零部件廠家現(xiàn)貨