在人工智能、工業(yè)自動(dòng)化與邊緣計(jì)算深度融合的2025年，GPU工作站已從單一的計(jì)算工具演變?yōu)橹涡袠I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。作為國(guó)家高新企業(yè)，深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司憑借其在GPU工作站、液冷服務(wù)器及邊緣計(jì)算領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，正為醫(yī)療、制造、科研等領(lǐng)域提供高效算力支撐，成為“中國(guó)智造”浪潮中的先進(jìn)企業(yè)。倍聯(lián)德成立于2015年，總部位于深圳龍崗，以“自主研發(fā)、中國(guó)智造”為戰(zhàn)略重心，聚焦GPU工作站、AI服務(wù)器及液冷解決方案的研發(fā)與生產(chǎn)。公司自主研發(fā)的GPU工作站系列涵蓋從邊緣計(jì)算到數(shù)據(jù)中心的全場(chǎng)景需求，支持NVIDIA RTX Ada系列、AMD MI300X等新架構(gòu)顯卡，可靈活適配DeepSeek、Llama 3等千億參數(shù)大模型的本地圖文生成、3D渲染及科學(xué)計(jì)算任務(wù)。液冷數(shù)據(jù)中心通過(guò)余熱回收技術(shù)，將廢熱轉(zhuǎn)化為區(qū)域供暖能源，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。廣東智慧能源解決方案提供商

圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司其重要優(yōu)勢(shì)在于：倍聯(lián)德自主研發(fā)的冷板式液冷系統(tǒng)，通過(guò)微通道冷板與螺旋板式熱交換器設(shè)計(jì)，將PUE值壓低至1.05，較風(fēng)冷方案節(jié)能40%。其R500Q系列2U液冷服務(wù)器在搭載8張RTX 5880顯卡時(shí)，單柜功率密度達(dá)50kW，但噪音控制在55分貝以下，同時(shí)支持熱插拔維護(hù)。在比亞迪新能源電池生產(chǎn)線中，該方案使產(chǎn)線能耗降低22%，單次模型訓(xùn)練碳排放從1.2噸降至0.3噸，相當(dāng)于種植16棵冷杉的環(huán)保效益。面向金融交易、基因測(cè)序等高并發(fā)場(chǎng)景，倍聯(lián)德全閃存存儲(chǔ)系統(tǒng)采用NVMe協(xié)議與RDMA網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)單節(jié)點(diǎn)IOPS超500萬(wàn)、延遲低于50微秒的性能突破。在貴州農(nóng)信重要交易系統(tǒng)中，其存儲(chǔ)集群配合華為NoF+存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)解決方案，將吞吐量提升87%，時(shí)延降低42%，確保7×24小時(shí)業(yè)務(wù)零中斷。服務(wù)器解決方案存儲(chǔ)服務(wù)器集群通過(guò)軟件定義存儲(chǔ)（SDS）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨品牌硬件的統(tǒng)一管理與資源調(diào)度。

針對(duì)智能制造場(chǎng)景，倍聯(lián)德推出24核Atom架構(gòu)的邊緣計(jì)算工作站，集成NVIDIA Jetson AGX Orin模塊，支持Profinet、EtherCAT等工業(yè)協(xié)議。在比亞迪的新能源電池生產(chǎn)線中，該方案通過(guò)實(shí)時(shí)分析焊接溫度、壓力等2000+傳感器數(shù)據(jù)，將缺陷檢測(cè)良品率從98.5%提升至99.97%，同時(shí)使產(chǎn)線能耗降低22%。倍聯(lián)德通過(guò)“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式，構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV及終端用戶(hù)的開(kāi)放生態(tài)。公司與NVIDIA、英特爾、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同優(yōu)化CUDA-X AI加速庫(kù)與TensorRT推理框架。在2025年AMD行業(yè)方案全國(guó)大會(huì)上，倍聯(lián)德展出的“Strix Halo”液冷工作站系統(tǒng)，通過(guò)集成AMD銳龍AI Max+395處理器與128GB LPDDR5x內(nèi)存，實(shí)現(xiàn)了Llama 3模型推理的毫秒級(jí)響應(yīng)，較前代方案性能提升2.3倍。

倍聯(lián)德液冷解決方案支持跨平臺(tái)硬件適配，其G808P-V3工作站可兼容Intel至強(qiáng)W-3400/2400系列處理器與NVIDIA RTX A6000/4090顯卡，并通過(guò)雙電源設(shè)計(jì)與112條PCIe 5.0通道，滿(mǎn)足分子動(dòng)力學(xué)模擬、3D渲染等高負(fù)載場(chǎng)景需求。在比亞迪新能源電池生產(chǎn)線中，該方案通過(guò)實(shí)時(shí)分析2000+傳感器數(shù)據(jù)，將缺陷檢測(cè)良品率從98.5%提升至99.97%，同時(shí)降低產(chǎn)線能耗22%。在智能制造場(chǎng)景中，倍聯(lián)德邊緣計(jì)算工作站集成NVIDIA Jetson AGX Orin模塊與液冷散熱系統(tǒng)，支持Profinet、EtherCAT等工業(yè)協(xié)議。在比亞迪電池生產(chǎn)線中，該方案通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)處理AGV小車(chē)視覺(jué)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，使貨物吞吐效率提升35%，同時(shí)降低20%的運(yùn)維成本。云邊端架構(gòu)中，邊緣節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)本地化數(shù)據(jù)處理，云端提供全局模型訓(xùn)練與資源調(diào)度支持。

隨著B(niǎo)lackwell架構(gòu)GPU與CXL內(nèi)存擴(kuò)展技術(shù)的商用化，倍聯(lián)德正研發(fā)支持FP4精度計(jì)算的下一代服務(wù)器，預(yù)計(jì)將AI推理性能再提升2倍。公司創(chuàng)始人覃超劍表示：“我們的目標(biāo)不只是提供硬件，更要通過(guò)軟硬協(xié)同優(yōu)化，讓自動(dòng)駕駛、智能交通管理等應(yīng)用像使用辦公軟件一樣便捷?！睆男录悠碌淖詣?dòng)駕駛接駁車(chē)到重慶的智慧交通平臺(tái)，從西安的邊緣計(jì)算試點(diǎn)到蘇州的無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)，倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司正以全棧技術(shù)能力賦能智慧交通生態(tài)，為全球城市出行變革注入中國(guó)智造的重要?jiǎng)恿Α７植际酱鎯?chǔ)服務(wù)器采用糾刪碼算法，在單盤(pán)故障時(shí)仍能保障數(shù)據(jù)完整性與業(yè)務(wù)連續(xù)性。倍聯(lián)德解決方案平臺(tái)支持

邊緣側(cè)部署的GPU推理節(jié)點(diǎn)，通過(guò)模型量化與剪枝技術(shù)，在低功耗設(shè)備上實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)。廣東智慧能源解決方案提供商

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的2025年，數(shù)據(jù)已成為企業(yè)重要的資產(chǎn)之一。然而，隨著人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的深度應(yīng)用，數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)存儲(chǔ)方案在性能、擴(kuò)展性與安全性上的短板日益凸顯。在此背景下，深圳市倍聯(lián)德實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“倍聯(lián)德”）憑借其在存儲(chǔ)服務(wù)器領(lǐng)域的全棧技術(shù)能力與行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，正為金融、醫(yī)療、科研等領(lǐng)域提供高效、安全、可擴(kuò)展的存儲(chǔ)解決方案，成為推動(dòng)中國(guó)智造向綠色、智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。倍聯(lián)德成立于2015年，總部位于深圳龍崗，是一家專(zhuān)注于存儲(chǔ)服務(wù)器、邊緣計(jì)算與AI解決方案的國(guó)家高新企業(yè)。公司以“自主研發(fā)、中國(guó)智造”為戰(zhàn)略重心，累計(jì)獲得50余項(xiàng)技術(shù)與軟著，其存儲(chǔ)服務(wù)器產(chǎn)品線覆蓋全閃存存儲(chǔ)、分布式存儲(chǔ)及液冷存儲(chǔ)三大領(lǐng)域，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。廣東智慧能源解決方案提供商